Экономико-правовые барьеры и их преодоление в процессе эксплуатации Северного морского пути в контексте паназиатской торговли

Аннотация

В статье проводится системный анализ ключевых экономико-правовых факторов, влияющих на текущее состояние грузопотока в акватории Северного морского пути в контексте сближения азиатского и европейского рынков. Рассматриваются юридические нормы, экологические стандарты, экономическая эффективность и организационно-управленческие мотивы, а также уровень развития транспортной и портовой инфраструктуры по маршруту «исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникации России в Арктике». Авторы рассматривают совокупность причин, обуславливающих недостаточную динамику развития транспортно-логистической инфраструктуры Северного морского пути (СМП) применительно к высокому экономическому потенциалу транспортного коридора. К их числу относятся, прежде всего, нерегулярность поставок ввиду сезонности функционирования транспортного пути и ледовой обстановки, высокий уровень тарифов из-за низкого грузопотока, отсутствие возможности транспортировки обратных грузов. Особое внимание уделяется необходимости международного сотрудничества в реализации крупных инфраструктурных проектов развития СМП и промышленно-хозяйственного освоения Арктических территорий. Авторами предлагаются конкретные шаги и рекомендации по преодолению препятствий, создающих неблагоприятную барьерную среду для логистических, стивидорных и страховых компаний, инфраструктурных операторов, судовладельцев и контрольно-регулирующих органов власти, нацеленных на усиление кооперации и взаимодействие на паритетной и взаимовыгодной основе с Россией и партнёрами-контрагентами на международном рынке.

Сведения об авторах

Григорищин Алексей Викторович, старший преподаватель
a.grigorischin@narfu.ru, ORCID: https://orcid.org/0000-0001-5087-7677
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Сорокина Татьяна Юрьевна, кандидат юридических наук, доцент
t.sorokina@narfu.ru, ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4873-8747
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Задорин Максим Юрьевич, кандидат юридических наук, доцент
m.zadorin@narfu.ru, ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2080-6752 
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Яхяев Дилмурад Батырджанович, старший преподаватель
d.yahyaev@narfu.ru, ORCID: https://orcid.org/0000-0002-3650-3924
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Башкина Ирина Евгеньевна, студент 
irina.b@bk.ru, ORCID: https://orcid.org/0000-0002-4143-1048
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, пр. Вернадского, 82, стр. 1, Москва, 119571, Россия

Ключевые слова

российская Арктика, Северный морской путь, логистика, инфраструктура, международная торговля, барьеры

индекс DOI

10.37482/issn2221-2698.2022.46.79

УДК

[332.14+338.2](045)